La Vendée Arctique a débuté immédiatement avec l'une des conditions les plus typiques et les plus délicates de la course au large : peu de vent et de nombreuses décisions à prendre.

Pendant les premières heures de la course, la flotte a navigué lentement vers le nord-ouest sous une dorsale anticyclonique, prise entre le manque de vent et l'arrivée du premier système dépressionnaire atlantique. Une phase délicate, où le positionnement compte souvent plus que la vitesse.

Ambrogio a progressivement élaboré son placement. Après être passé à l'intérieur de l'Île d'Yeu — un passage loin d'être anodin, entre hauts fonds et nombreux casiers de pêche — il a choisi une route différente de celle de ses adversaires, laissant le parc éolien d'Yeu à bâbord. Une décision qui l'a amené à rester plus au nord et plus au vent par rapport au reste de la flotte.

Toute la soirée, les IMOCA ont navigué par vent léger, tribord amures sous J0, suivant une rotation progressive du vent vers la gauche et attendant le bon moment pour virer vers le front approchant. "Allagrande Mapei" a été le dernier à rester dans la rotation gauche et l'un des plus décidés à chercher le nouveau vent d'ouest.

Peu après minuit, Ambrogio a effectué le virement qui l'a amené sur le côté droit de la flotte. À partir de ce moment, la vitesse a rapidement augmenté : "Allagrande Mapei" navigue vers le nord-ouest avec environ 15 nœuds de vent de travers, des conditions qui devraient se renforcer dans les prochaines heures avec l'arrivée du front.

Devant, seuls MACIF et MACSF ont réussi à gagner quelques milles sur le reste de la flotte. Grâce à une position plus avancée par rapport au front, ils ont été les premiers à intercepter le renforcement du vent, entrant ainsi plus tôt dans leur plage de fonctionnement optimale. Avec plus de pression disponible, ils ont pu exploiter pleinement le potentiel des foils, se stabilisant à plus de 20 nœuds de vitesse et creusant progressivement l'écart sur leurs poursuivants.

Les prochaines heures verront l'arrivée du front, avec un vent en hausse, une mer de plus en plus forte et un ciel plus couvert. Mais le défi ne sera pas seulement de gérer ces nouvelles conditions : il s'agira surtout de préparer la transition suivante, lorsque derrière le front le vent diminuera à nouveau et qu'une nouvelle phase tactique mettra de nouveau à l'épreuve les choix de Bogi. Forza "Allagrande Mapei" !