Projet sur les microplastiques

Suivi des microplastiques dans les mers européennes · Allagrande Mapei
Suivi des microplastiques dans les mers européennes

On n'a pas fait que régater.
On l'a fait en récoltant des données sur la santé de nos mers.

Pendant The Ocean Race Europe 2025, un instrument installé dans la coque de l'IMOCA Allagrande Mapei a filtré l'eau de mer en continu, de Kiel à Boka Bay. Résultat : 26 échantillons, analysés en laboratoire, qui racontent quelles mers européennes sont les plus polluées et quelles microplastiques sont les plus répandues.

26Échantillons prélevés
6Mers traversées
250LFiltrés par échantillon
4 partenaires · 3 phases

Deux universités, une course au large et une équipe internationale pour récolter et analyser des données sur la concentration de microplastiques dans les mers européennes.

La recherche s'est déroulée en 3 phases : la collecte des données pendant la course The Ocean Race Europe à l'aide d'un Microplastic Sampler installé à bord, l'analyse en laboratoire en collaboration avec l'Università degli Studi di Milano, puis l'analyse statistique des concentrations relevées en collaboration avec le Politecnico di Milano.

Méthodologie 3 phases, 4 partenaires
Aug 2025Sep 2025Oct 2025Nov 2025Dec 2025Jan 2026Feb 2026Mar 2026Apr 2026May 2026Jun 2026
Phase 1 · Collecte des données
Allagrande Mapei Racing team
The Ocean Race Europe (Europe)
Échantillonnage des microplastiques à bord de l'IMOCA Allagrande Mapei pendant The Ocean Race Europe
Phase 2 · Analyse en laboratoire
Università degli Studi di Milano (Italie)
Prof. Paolo Tremolada
Isolement des particules anthropiques suspectées, identification par µ-FTIR, mesure de la contamination
Phase 3 · Analyse statistique
Politecnico di Milano (Italie)
Prof. Renato Casagrandi
Statistiques de concentration de microplastiques et de distance à la côte, analyse de diversité locale et régionale
Comment ça fonctionne

Un instrument grand comme une caisse à outils, pensé pour ne faire qu'un avec la coque.

L'instrument, un Microplastic Sampler fourni par The Ocean Race, pompe l'eau de mer en continu pendant que le bateau navigue. L'eau passe par un préfiltre, puis à travers 3 filtres en série de 300, 100 et 30 microns, qui retiennent les particules naturelles et non naturelles. Chaque jour, un membre de l'équipage change le filtre à la main et le range dans une boîte en aluminium, prêt à être analysé en laboratoire.

La prise d'eau est positionnée dans la quille du bateau, à 2 mètres de profondeur. La plupart des études mondiales échantillonnent la surface, nous vérifions ce qu'il y a sous la ligne de flottaison, dans la couche d'eau traversée par le bateau.

Circuit de filtration installé à bord
Le schéma du circuit de filtration installé à bord.
La route

En six étapes, notre bateau a filtré 6459 litres d'eau de mer.

Chaque échantillon d'eau filtrée est coloré selon la mer à laquelle il a été associé dans l'analyse. La route suit les six étapes de la course, de Kiel à Boka Bay.

Carte de la route avec les mers regroupées par couleur
Ce que nous avons trouvé

294 particules isolées au microscope. 123 confirmées et caractérisées après les analyses en laboratoire.

82%
des particules sont des microfibres, principalement du coton anthropique et du PET (polytéréphtalate d'éthylène).
88%
des échantillons contiennent des microplastiques, 4 échantillons sont composés à 100 % de plastique.
PET
le polymère le plus fréquent, présent dans chacune des mers traversées, suivi par le PA et le PAN.
5
les sources de plastique les plus courantes dans les océans : fibres de tissus synthétiques, bouteilles en plastique, cosmétiques, objets en plastique à usage unique, filets de pêche.
Comment ils se répartissent dans les mers

Distance à la côte et mer d'appartenance. Deux paramètres, deux histoires.

Plus on s'approche de la côte, plus l'eau est polluée. Plus on s'en éloigne, plus elle est propre. Deux grands regroupements aux caractéristiques de pollution similaires : les mers extérieures et intérieures au bassin méditerranéen. La Méditerranée occidentale et la mer Ligure sont les mers les plus polluées et présentent le plus de types de polluants différents.

Les plus pollués

Méditerranée occidentale, mer Ligure, mer Adriatique

Concentration totaleélevée
Diversité des matériaux polluantsélevée
Distance moyenne à la côtefaible
Les plus propres

Océan Atlantique et mer du Nord

Concentration totalefaible
Diversité des matériaux polluantsfaible
Distance moyenne à la côteélevée

La Méditerranée centrale fait bande à part : elle présente peu d'éléments au total, mais une riche diversité de matériaux polluants. Un cas atypique, échantillonné loin de la côte.

Concentration relative de microplastiques par mer, sans valeurs absolues

La course au large peut apporter une contribution significative à la recherche scientifique dans la collecte de données océanographiques, en opérant de manière rigoureuse, durable et reproductible. Un bateau de course navigue dans des zones reculées, difficiles d'accès, et peut devenir une plateforme scientifique. Pas de navire dédié, pas de budget de campagne océanographique, juste un instrument installé à bord et un équipage formé pour recueillir les données correctement.

En route vers le Vendée Globe 2028, la science continue de naviguer avec nous.
Derrière l'étude

Une thèse née de deux universités, embarquée à bord d'Allagrande Mapei autour de l'Europe.

Autrice
Bianca Bertolini
Sustainability Project Manager chez Allagrande Mapei Racing
Direction scientifique
Renato Casagrandi
Advisor
Paolo Tremolada
Co-advisor
Universités partenaires
Politecnico di Milano
Analyse statistique
Università degli Studi di Milano
Analyse de laboratoire
ALLAGRANDE MAPEI RACING · THE OCEAN RACE EUROPE 2025 · KIEL / BOKA BAY