Nice, 29 août 2025 - La troisième étape de The Ocean Race Europe, entre Carthagène et Nice (850 milles), a été pour les équipages un long exercice de patience dans les vents légers de la Méditerranée. Si "Biotherm" a, une fois de plus, dominé la course devant "Holcim PRB", "Allagrande Mapei" a terminé en troisième position, offrant à Ambrogio Beccaria son premier podium en IMOCA.
De Carthagène à Nice
Dès le départ, la flotte est restée piégée dans les vents légers des Baléares, sous un faible vent de nord-est qui a obligé les IMOCA à multiplier les manœuvres. Dans ce ballet de virements de bord près d'Ibiza et de Majorque, "Allagrande Mapei" est toujours restée dans le groupe de tête, souvent en troisième ou quatrième position derrière "Biotherm" et "Holcim-PRB", avec Ambrogio Beccaria et l'équipage s'efforçant de ne pas se laisser distancer.
Le lendemain, la course se transforme en casse-tête au large de Majorque : calmes, zones sans vent et même quelques reculs forcés ralentissent la flotte. "Allagrande Mapei" retrouve son duel de la deuxième étape avec "Malizia", toutes deux contraintes de gérer un retard qui atteint une trentaine de milles. Cependant, à l'aube, un changement et un renforcement du vent du nord-est permettent de relancer la course.
La Méditerranée présente son lot de contrastes : beaucoup de près dans une mer agitée, puis quelques précieux bords de travers permettent à Ambrogio et ses compagnons de se rapprocher du duo de tête. Au large de l'île de Porquerolles, l'équipe tente d'inquiéter "Biotherm" et "Holcim - PRB", mais le duo reste intouchable.
À ce stade, il ne reste plus qu'à défendre la troisième marche du podium face à la pression constante de "Paprec Arkéa". "Allagrande Mapei" réussit à maintenir l'avantage jusqu'à l'arrivée, dans la Baie des Anges, devant Nice, au terme d'un dernier bord très léger et particulièrement incertain.
À 06h32, après 2 jours, 17 heures, 32 minutes et 19 secondes de course, Ambrogio, Thomas, Morgan et Abby ont franchi la ligne d'arrivée en troisième position. Une performance issue d'une lutte acharnée, récompensée par cinq points et un podium qui confirme la croissance constante de l'équipe, déjà quatrième à Carthagène.
Ambrogio Beccaria, skipper : « Après un début particulièrement compliqué, voici enfin le premier podium pour "Allagrande Mapei". Et nous l'avons atteint de la meilleure façon, en progressant pas à pas. Il est toujours plus beau de monter que de descendre, et il reste encore deux marches... ce serait un rêve de continuer cette progression. La Méditerranée est une mer anarchique, imprévisible mais incroyable. Il faut beaucoup d'instinct, parfois il faut oublier l'ordinateur et regarder davantage les nuages. C'est la mer où j'ai grandi, et cette étape méditerranéenne a encore été une leçon.
L'équipage a mis une énergie folle dans cette étape. Thomas, en dehors de ses quarts, a géré la navigation constamment ; Morgan a réglé et barré comme un fou ; Abby a été impressionnante et inspirante, super solide dans chaque manœuvre ; j'étais un peu le "couteau suisse", à l'aise sur la vitesse et les trajectoires, avec le rôle de motiver et de remettre du carburant quand il le fallait. Le système de quarts a mieux fonctionné, et nous avons su gérer l'énergie. Le bateau a encore des lacunes de performance, mais nous le connaissons bien, nous savons quand frapper pour avoir une agilité que d'autres n'ont pas. Heureusement, le vent est arrivé, ce qui nous a permis d'obtenir un bon résultat ».
Thomas Ruyant, co-skipper : « Étape intense et pleine de défis ! Les phénomènes météo venant de l'Atlantique ont rendu la Méditerranée particulièrement dynamique, avec des orages qui ont compliqué la lecture de la mer, ce qui a rendu le tout encore plus intéressant. Tout au long de l'étape, nous avons réussi à nous adapter avec ce que nous avions et en fonction de nos concurrents, pour rester toujours dans la course. "Allagrande Mapei" est un bateau conçu pour le large et les allures portantes, plus adapté au format du Vendée Globe. Face à nous, il y a des bateaux très polyvalents, menés par des équipages solides : une belle motivation pour exploiter au mieux nos forces.
À bord, le système de quarts s'améliore, et nous continuons à l'affiner. À quatre, l'organisation est un défi, surtout avec une météo aussi variable. Les étapes sont courtes, les escales le sont aussi, et c'est peut-être là le piège. Mais la course est encore longue, toutes les étapes comptent, et nous repartons déjà dimanche pour Gênes, où nous savons que nous sommes attendus ».
Nice-Gênes : la quatrième étape au départ dimanche 30 août à 17h00
Pour la quatrième étape, le "leg jumper" d'"Allagrande Mapei" sera Stefano Deri, directeur des ventes de Mapei Italie. Né et grandi à Savone, il est passionné par la mer et navigue depuis l'enfance : « En grandissant, j'ai continué à vivre la mer sous toutes ses formes : du petit bateau pilote dans le port de Savone, aux dériveurs, à la planche à voile, aux régates, pour ensuite devenir propriétaire de petits voiliers ».
« Quand on m'a proposé de participer en tant que jumper, je n'ai pas hésité - continue Deri - c'était une occasion unique de monter à bord d'un IMOCA 60 et de faire partie d'une équipe de super-voileux. Le projet "Allagrande Mapei" est un projet que je suis avec enthousiasme depuis le début. J'aime qu'une grande entreprise choisisse la voile pour se raconter : c'est un sport qui enseigne des valeurs universelles comme la planification, l'adaptation, la résilience, le travail d'équipe, la responsabilité ».
« La voile est bien plus qu'un geste technique : c'est une métaphore de la vie, de la capacité à affronter l'imprévu, du respect de la nature, de la force de se remettre en question chaque jour. En cela, il me semble pouvoir apporter, même avec un petit geste comme le saut du bateau au départ, ma contribution à une aventure extraordinaire ».
Le départ de la quatrième étape, de Nice à Gênes, est le dimanche 30 août à 17h00 et l'équipage est composé d'Ambrogio Beccaria, Thomas Ruyant, Morgan Lagravière, Manon Peyre et Pierre Bouras.
